素直。

『素直な心』

経営の神様と言われた方がその大切さを解かれていた言葉だ。

僕もこの言葉を気に入っていて、
ある意味での人生の岐路に於いて、
この言葉を心の中で唱えてから次の進む向きを決めてきたと思う。

最近ふと、
素直ってなんだろうと言う疑問が降って湧いてきた。
素直になるとはどういうことなのか。
少なくとも自身の野性に任せて本能の赴くまま、と言う意ではなかろう。
まず、根底に人としての倫理があっての上での素直なのだろう。

ではその上に建つものは何か。

何事に対しても疑うことなく、
信用し信頼を持つことではなかろうかと言うことが浮かんできた。
自身も含め、万物に対しても信用と信頼を以ってすれば、
人は素直になれるのであろうと思う。

逆説として、
素直になれないのは、
裏切られることを恐れているからなのだ。
素直になって裏切られると、
自身が痛くて痛くて堪らなくて耐えられなくなるからではないだろうか。
だから素直になれないのだ。

つまり、
素直さの裏には、
万物を信用し信頼して、
己を委ねる強さと覚悟を持つことを前提にしているのではなかろうか。
世は概ね悪い向きには流れていないのだと信じる強さ。
ある期間を切り出したところで、
ものの動きには『波』がある。
潮が引いている時にそのことを受け容れずにとやかく考えたところで、
正解が出るわけがないのだ。

そう想えることが、
素直な心の奥底にあるのだろうと、
僕は思う。

僕は、
信じてみようと思う。
信じたいと願う。
僕らは決して後ろには進んではいないのだと。
未来を信じて、
素直な心を持とうと改めて想うのだ。

『悲しくも美しい平和への遺産』から伝えられて。

偶然に遭遇した展覧会。藤城清治さんの版画展だ。

誰しも一度は必ず目にしたことのある、切り絵・影絵・版画。
最近では、
爆笑問題の田中光さんの作品を絵本にした「マボロシの鳥」をご存知の方も多いと思う。
小人・猫・少女と印象的なキャラクターが多く、僕もそれらをはっきりと覚えている。
今日、作品の数々を拝見して引き込まれたのは、そのキャラクターが描かれている情景だ。
空の色、建物の奥行き、緑の深さ、光の鮮やかさ、影の深さ。
どれもキャラクターの居る作品の世界に、ぐっ、と持って往かれる感じがするのだ。
『クリスマスの鐘』のステンドグラスの彩りは、それだけを観ても心が震える。

その中で、僕が最も惹きつけられたのは、『悲しくも美しい平和への遺産』という作品だ。
そう、今は緑と青空に囲まれた原爆ドームを描いているのだ。
僕は広島に生まれた訳ではない。
１７才から１９才までの２年半、生活の半分を広島で過ごすことはあったが、
ドームに直接足を運んだのは２度くらいだ。
旧市民球場の横を歩くとその視界の先に見えるくらい、そんな存在だった。
けれど、
藤城さんの描くドームに、深く深く、引きずり込まれた。
蓮の緑、淡い青空、大木の影、
そして忠実に描かれたドームの上を羽ばたく千羽鶴たち。
僕はしばらくこの作品の前から動くことが出来なかった。

山口県に住む僕の母は、
小学生の時に北東の空に原子雲を見たことを鮮明に覚えていて、
幼かった頃の僕に、
雲の大きさと戦争の恐ろしさを、何度も何度も何度も言い聞かせていた。
絵を見ながら、その母の話を思い出した。

僕は藤城さんの絵をゆっくり観たくなって、図録を購入した。
『悲しくも美しい平和への遺産』に関して、藤城さんは次のようなコメントをされている。
藤城さんはサイン会で広島へ行って、
「今、自分が描かなければいけないという衝動にかられた」のだそうだ。

今、自分が、成さなければならないこと。
僕らにはきっと、そういうことが必ず在るのだ。
いや、今、こうしていること全てが、自分が成さねばならぬこと、
他の誰にも成せないことだと思う。
飯を食うことも、洗濯をすることも、掃除をすることも、
今、自分しか成せないことのはず。
加えて、僕らに必要なことは先輩に伝えられたことを、
後進に伝えることなのではないかと思う。
母や父に伝えられたことについて、
僕らは確かに伝える使命があるのだと、
ドームの絵が僕に伝えたのではないだろうか。

http://www.seiji-fujishiro.com/

鉄火場に入る前に。

最近、
『愚痴』と称してプロジェクトマネージャ（ＰＭ）と会話をすることが、
時間的にも量的にも増えてきた。
本来であれば、
プロジェクトの初期段階で、今のように高い密度の会話をすべきだったのだろう。
しかし、過ぎた時間は戻らない。
制限された範囲の中で目的の達成と成果の最大化を図るのがプロジェクトの本質であると考えると、
残り半年をどうするのかと言う会話は、
プロジェクトに於いては健全な会話であると思う。

ＰＭとは一年半の期間、組んでやって来た。
この期間に於いて、キツイ状況が何度かあって、それをなんとか乗り越えて来た。
その中で培った、
否、その中でしか培えない信用と信頼があり、
信頼と信用の感覚をお互いに持つことが出来るようになって、
僕らはようやく要員に対する生臭い話も、
気負いや遠慮なく交わせるようになったのだろう。

プロジェクトの目的の達成と成果の最大化を、残り半年と言う期間で、今のメンバーでやるにはどうするのか？
二人の現状認識は、
個人の育成を云々言っている局面は既に過ぎてしまっていること、
将来性よりも今、それぞれが最大に出来うるテーマに各員を配置しようと言うことだった。
プロジェクトが倒れてしまったら、
育成も将来も語ることは出来ないのだ。

ここからが、正念場。
僕らは怠惰に今の状況を迎えた訳ではなく、
むしろその時その時に打てることは精一杯やってきた。
後から振り返ると、
もっとこうしておけばとは思うのだが、
それは明日に生かすことだ。
僕らは評論でお金を頂いている訳ではない。
道なき道を切り開く、実践者なのだから。

自分達も生き延びて、
誰ひとりの脱落者も起こさずに、
プロジェクトを完遂させてやろうじゃないか、俺たちで。

最上級のプロジェクトマネージャには怒られるかもだが、
この厳しい状況を乗り越えてみせることが、
プロジェクトマネジメントの醍醐味だと思っている。

目前の目標。

これも、備忘録であり宣言です。

来年の３月３１日(土)が、節目になるはず。
なのでまずは、その日を目指そう。

誇りと夢のために。
（直ぐに、ドラマ『南極大陸』に感化されてオリマス）

忘れないように、挫けませんように。

転機。

先々で、
それらの日々は実際には日常とは変わらなかった、と言うことになるかもしれない。

そうだ。
僕らは僕らの日常に於いても、絶えず変化をし続けているのだと思う。
むしろ、
変化の無い日常が僕らの元に訪れたとしたら、それは憂れうべき問題となるだろう。

けれど、
今日の時点で今年、ふたつの大きな転機が僕にはあったようである。
具体的な変化が日常に現れるのは、まだ先のことかもしれない。
とはいえ、
小さくは無い変化が既に幾つか起こり始めているように感じる。

６月９日(木)、
そして１０月１４日(金)。

来年の今頃に振り返って、
やはりあれとこれの切っ掛けだったのだと気が付けるように、忘れないように、
こうして記録を残しておこう。

勿論、
善い転機であるように、なるように、
努力を続けようと思っている。

これは、
備忘録であり宣言であるとも言えるのだ。

Facebook、はじめました。

あたかもノリは『冷やし中華、はじめました』のようですが。
始めてしまいました、Facebook。

現在の業務テーマが、『国や地域、文化を跨がった、情報の交換と業務の協同を実現する環境の構築とその具体化』言うもので、
こう言った類似する分野に於いて大いに流行している Facebook なるものを体験せよ、
との社命？に従い、
ようやっと先週末から利用を開始した次第であります。

ふぅ。

自身の業務を久し振りに世間の皆さまに対して文字として表現してみたのだけれど、
なんとも怪しげであると我ながら改めて実感させられる。
コンサルタント屋さんぽく言うと、
グローバルなコミュニケーションとコラボレーションによるビジネス・プロセスのイノベーションの推進、てなカンじかな。
言語明瞭意味不明なモノであるかもしれないけれど、
自分としては乏しい智恵をぎぅぎぅに搾って、論理を組み立てて日々の会社生活を過ごしております。
まあ、会社生活と言っても、
資金繰りと納期調整と品質不良の申し開きが主たるものなんだけどね。

やれやれ。

で。
Facebook なるものをぽちぽちと触っております。
本日３日目、
「おぉ、コレはスゲー」とか「アハっ、オモレー」とか「ウヒョー、たのすぃ〜」と言うコトは残念ながら未だありません。
比較は適切ではないのだろうけれど、
今から２０年前に体験したパソコン通信における出来事の方が、
僕にとっては鮮烈なままなのだ。

初体験の快感、ってヤツはその人の一生を縛るのか？
いやいや、そんなコトもないよなあ、こなれてきた頃に知るモノってのがホンモノや！
などとモソモソと思索をしていますが、
ことにネットワーク・コミュニケーションにおける僕の体験は、
初めの頃の方が刺激的あったようです。

何事も最初の頃は角が取れていないから、
色々と突き刺さってくる。
それで残念ながら大怪我をして距離を置くようになる人も居れば、
たまたま怪我なく良いところを享受出来た人も居る。
乱暴な表現だけれども、全ては縁と巡り合わせなのだと想う。

故きを温め昔を懐かしむ訳ではないのだけれど、
FacebookもTwitterもmixiも、
コンピュータ・ネットワーク・ツールとしては、
２０年前から大きくは変わっていないのかもしれない。

所詮は手段、それを使うのは生身の人なのだと改めて思うのです。

『想い出のスクリーン』

ようやっと。

マイiPodに保存された曲数が、4,000を超えた。
週末にコツコツとiTunesに吸い上げているのだけど、
自身の持っているディスクの何割が持ち出し出来るようになったのかは定かではない。
吸い上げ担当のマシンは非力なネットブックだから効率は悪いのだろうけれど、あまり気にはなっていない。
今のところは。
特に納期があるものではないのでノンビリとやっているところだ。
バッハのカンタータ全曲を持ち出したくて、今年の年初にiPodを入手して、それは早い時期に完了出来たから、このようなペースなのだろう。

もっとも、日頃に聴いているのはバッハではなくて、もっぱら70年代から80年代のJ-POPばかりなのだけれど。

一時期と比べると、音源を購入する量と速度が低下しているから、このノンビリペースで全く問題無いと思っている。

今朝も選曲をiPod(Genius)任せていると、
八神純子さんの『想い出のスクリーン』が流れてきた。
シングル盤を小学５年位に買った音楽を今、シリコンオーディオで聴いているのは、ちょいと不思議なカンジだ。
続いて流れるのが、佐野元春さんの『シュガータイム』ってのもねぇ。
なんとも。

久しぶりの帰郷。

故郷の空気を吸い、匂いを想い出したくて、
帰郷します。

想えばいつの間にか、
故郷で暮らした年月よりも、
都会に出ている年月の方が長くなってしまいました。
今回は、僕の少年の頃の痕跡を捜してみようかと思っています。

朝帰り〜夏のマダム〜総武TRAIN / AGHARTA．

この季節の今の時間帯、AGHARTA の音が合う。
気温２５℃、湿度１００％の雰囲気にぴったり。この肌に纏わりつく感じが寧ろ心地良い。
「なんとか風（ふう）」と言うと、長万部太郎氏に悪いかもだけれど、
ア・ガ・ル・タの楽曲にはカドマツが愛した音楽達への敬愛が溢れ出しているように思える。
はっぴいえんど風、サンタナ風、松岡直也風などなど。
風味なのだけれどそれをそのまんまでは出さずに角松敏生味を加えるところが、
なんとも。

もっと分かり易くすれば、もっと売れるのだろうなあ。

それは、本人も充分に分かっているんだろうけど、
やらないところが角松敏生が角松敏生たる所以。
まあ、きっと分かり易くしなくってもそこそこ掃けちゃうから変えずに済んでいるんだろうな。

それにしても。
アルバム「ア・ガ・ル・タ」の楽曲は、
ホントにこの季節のこの時間帯のこの天候にハマり過ぎだ。
特に電車に揺られながら聴いてると、
気持ち良過ぎ。
「総武TRAIN」なんて、今この時の為に造ったんじゃないの？と思えちゃう。

聴き手の手前勝手な妄想なんだろうけど、ね。

Summer 4 Rhythm．

関西は昨日から梅雨入り。
春の麗らかさと初夏の爽やかさを実感しないまま、
なんとなく冷たい梅雨になってしまった。
なんだか街並みも今年は調子外れなのか「ぼんやり」とした雰囲気を漂わせている。

コツコツと my iPod に音楽を溜め込んでいるのだけど、
「時系列」でディスクから吸い上げてもあまり意味が無いことにようやく気が付き、
昨日からは「棚から一掴み」したディスクを吸い上げている。
そこで、今朝は吸い上げたばかりのアルバム「Summer 4 Rhythm．」を聴いている。
聴いていると、
例え、なーんにも無いコトは分かっているのだけど、
夏に向かうドキドキワクワク感を想い出す。
やっぱりカドマツの夏ウタは最高だと思う。

で、夏のドキワク感。
出来事は季節を問わず何時だって起きているのだけれど、
殊に夏は特別感がある、
ような気がする。

そんな気がする、と言うトコがミソなんだろうな。きっと。

気は心、
日に新たに夏に向かって大嫌いな梅雨をやり過ごしましょ。

あっ。そうだ。
俺、先週いっこ、年を食ったんだ。
自分でも忘れてたわ。
プロフィール、修正しなくっちゃ、だ。

営み。

連休明けの梅田、６時半過ぎ。

その心は？

今朝は久しぶりにゆっくり眠れた。
その為か明け方に断続的に夢を三つ続けて見てしまった。

ひとつ目。

何故か。
街中で宇宙ロケットが打ち上げられた。
俺はその現場に居た。
打ち上げは見事に成功、
ロケットは地球周回軌道を目掛けて飛んで行く。
遥か上空のロケットから赤い火花が立つ。
どうやら第一ロケットを切り離したようだ。
切り離された胴体が赤く燃えながら降下する。
そいつは打ち上げられたこの場所に向かって来る。
冒頭にも言ったがこの辺りは（何故だか）民家のど真ん中だ。
ヤバい感じがしながら赤く巨大な物体を目で追い、
落下地点と思われる場所から走り去ろうとする。
走る路はもちろん街路だ。
頭上を燃える落下物が通り過ぎたその時、
激しい爆音と縦揺れ、
そのすぐ後に降り注ぐ瓦礫。
落下地点に目をやりながら、何なんだと思う俺。

ふたつ目。

ここは社内。
床や壁の造りは馴染みのあるものだが、
見たことも使ったことも無いはずの会議室。
そこにはプロジェクトが遅々として進まぬことに苛立つプロジェクトリーダーが居た。
「アイツはアカンな。
英語は出来んしメンタルも細い。これと言った切れるスキルもケーパビリティも無い」
上役が部下の評価を下す言葉は辛辣である場面には何度か遭遇したが、
その中でもこれはかなり厳しいものだ。
こんなのを当事者として直接に食らったら勤め人としては廃人になってしまうな、と思う。
「で、なんであんなんにＰＭＯをやらせてんねん。
選んだお前らの責任でもあんねんで」
…。
どうやら評価を下された者は俺だった。
俺はその現場に居るにも係わらず、
どうもその場には居ないことになっている、らしい。
何なんだよ、コレって。

みっつ目。

ロケットの次はスペースシャトル。
今度は街中ではなく、テレビジョンでよく目にする光景だ。
フロリダの空に打ち上がるシャトル。
白煙を伸ばしながら上昇していると、
その煙は四方に広がった。
それはまるで２４年前のチャレンジャー号の事故の再生画像を見ているようだった。
…って、なんでスペースシャトルの打ち上げ、しかも大爆発やねん。

その心は？、と問いたい皐月の始まりだ。

あいたた。

三日連続の腓返り。
ちと、ヤバい？

夢日記〜乗り遅れ。

今朝の二度寝中に見た夢。

とある事情？で船にどうしても乗らなければならなくなった。
該当の船を、誰だかはっきりと分からない連れと共に埠頭で見つけ出した。
それは外洋を航海するような大型、しかも帆船である。
まさに岸を離れようとした刹那、
船体にへばりつき、
ロープを手繰り寄せて甲板によじ登った。
連れも僕の後に続く。

「で、この船はどこに向かうの？」

甲板上で舵を切る船員にこう尋ねた。

そんなところで目が覚めた。
果たして何を暗示しているのやら…？

任して任さず。

−へなちょこＰＭＯ日記（７）−

プロジェクトを推進する立場と役割に於いて、
今までとは、
やり方を変えてみようと思った初日。

何をどの様にどれ位ほど、変えたのか。
振り返りは、もう少し変える努力をしてから行うとして、
今は兎に角、意識して変えている。

変えたコトの基本的な考え方は唯一つ。
「任して任さず」の実践。

手足を動かしたがる自身をどれだけ自制し、どれ程に目や耳などの五感と気持ちを配ることが出来るのか。

とんでもなくどデカいプロジェクトを前に、
自身のささやかな成功体験とは、少し距離を置きたいと思っている新年度の始まりだ。

誰が言ったかは、ともかく。

－へなちょこＰＭＯ日記（６）－

流石に身体が重い。
疲労が抜けないのだ。
三月は週末を完全休養に充てることが出来ていないことが理由。

『ロシア人は言った、疲れたら休め』
そう詩に書いたのは川崎洋氏。

休むことも自己管理。
なんとか休養を取ろう。

イヤなモノは試しにひっくり返して、観る。

−へなちょこＰＭＯ日記（５）−

目下のアタクシのタスクは『調達』。

プロジェクトマネジメントに於いての重要性さは、ご存知の通り。
では、自身が得意か否かと言うと、得意ではない。
正直、しんどい。

今回は特に自分自身であるＰＭＯチームに上級者を調達しようとしている。
調達の理由は、
現状が足りていないからとするのか、
プロジェクトに必要不可欠であるからとするか。
二つのうち、どちらに立脚するか、どちらに最初の一歩を置くかによって、
論理の組み立て方が異なると思う。

今、足らないから補うと言うところに立脚すると、
反省と自己批判を以て、足らずを埋めるためにに調達すると言うことになる。
足らなくなる前に何故言わなかったのか？、と言うことだ。

プロジェクトに必要不可欠であるから調達する、
という立ち位置から始めると、
プロジェクト計画を詳細化することによって足らずが明らかになった、若しくは元から足らなかったと言うことである。

詭弁のようだが、
同じ『要員が必要』と言う事象を裏表で捉えると現れ方も変わってくる。

こう書くと、
ありふれた自己啓発本の記事のようだな。
まあ
、奮闘している自身を信用して、
周りから信頼を得られる調達を致しましょう。

昨夜は雪、
今朝は痛いくらいの寒さだったけれど、
なんだか清々しい感じでありましたわ。

動きながら考えながら動いて考えて動く。

−へなちょこＰＭＯ日記（４）−

先週の土曜日のこと。
グローバル責任者会議が開催され、
我々のプロジェクトとして１０５分のセッションを持たせて頂いた。
２日間に渡るカンファレンスに於いて、この１０５分の時間は最も長い割り当てである。
これは、プロジェクトの重要性は勿論、
現状がまだまだグローバル責任者と議論が充分に出来ていないことを
表していると言える。
昨年１２月よりプロジェクトとしての体裁を取っているのだけど、
プロジェクトスコープ（位置付け、立ち位置、広さ、高さ、そして奥深さ）に対して、
現在のプロジェクトは明らかに脆弱なのだ。
今をプロジェクトの初期フェーズと考えれば、
現在作成した成果物は適正であると言えるのだけれど、
実態は昨年の初めからスコープに関する検討は行われていたし、
前述の通り昨年１２月にプロジェクトとして発足している。
となると、どうしてプロジェクトの立ち上げにこれだけ時間が掛かっているのか。
プロジェクト側からすると、
プロジェクトの目的がようやく１月末に明確になったことより、実質的には２ヵ月の活動だとも言えなくはない。
しかも、所謂ウォーターフォール型の推進ではなく、グローバルな推進企画を策定しながら北米での先行展開が並行で動いていると言う状態だった。
北米の先行展開に関する実作業は北米の要員で対応していたとは言え、
北米での実績をグローバルの標準仕様として確定させるプロセスと推進企画のプロセスを同時に行っていた。
一つのアタマで二つの処理を均等に行わなければならなかったのだが、
グローバルの標準仕様を確定させる方に偏ってしまったのが今の状態であると認識している。
この標準仕様に関しても、北米の実績を元に策定しているので、
これから各地域の展開に合せて見直しが必要であるし、策定が完了した範囲もかなり技術仕様に偏っており、運用や活用に関する事項は十分に練れていない。

★グローバル展開を推進するプロジェクト計画策定

昨年１２月から今年３月までのプロジェクトの活動を振り返り、
評価の上で課題の解決を行い、
グローバル展開を推進するプロジェクト計画の策定が急務である。
４月より推進体制も刷新する。
経営幹部がプロジェクトリーダーとして指揮を執られる。要員不足も改善される。
プロジェクトの目的は明らかになり、スコープも段階的に確実に定義されていっている。
責任者の意識合わせも土曜日に行えた。
「だって、プロジェクトがきちんと機能し始めたのは２週間前からだもん」
土曜日のグローバル責任者会議の席で、
ＶＰが各地域の責任者とのやり取りの中で発せられた言葉である。
我々プロジェクトメンバーは、その言葉に甘えるのではなく現状を正しく認識して、
グローバル展開を着実に推進出来るプロジェクトを構築しなければならないし、
そのためのＰＭＯとしての活動が必要なのだと改めて認識している。

それにしても。
その土曜日のグローバル責任者会議にて、
プロジェクトの目的（purpose）と推進方針（direction）の共有とプロジェクト推進方法に関して藤井より「説明」と言うより「朗読」を行いましたが、
自分としても内容は惨憺たるモノでありました。
ちゃんと原稿を用意したのですが、
読み始めると焦ってしまってバタバタでヒヤヒヤの朗読になってしましました。
ほろ苦どころか渋い global conference デビュー戦。
反省を超えてゼロからやり直しやわ。
とほほ。。。

季節は春。
プロジェクトにも春よ来い！

めんどくせー、戦うの。なんとか略せんかねぇ。

−へなちょこＰＭＯ日記（３）−

ようやっと、
明日のグローバル責任者会議のプレゼンテーションが「書き上がった」。
内容的に練れたかと言えば、些か気が退ける。
単位時間当たりの密度は濃いとしても、
それに掛けた期間が長くは無いので、
仕上がりとしてはソレナリだと思う。

★我々に足らないのは明らかに戦略

どうも戦術の検討ばかりで、戦線と戦闘への対処に追われているのが実感だ。
４月から新たなフェーズはヒト・モノ・カネの物理的なコトよりも寧ろ、
戦略を「垂直立ち上げ」しなければならないのだろう。
その垂直立ち上げのために、自身のささやかな智恵と体力気力と時間（そして？博愛と勇気）を投入しょう。

今日は、
明日の会議の準備、
顧客との会議の実施、
プロジェクトリーダーと企画リーダーとのスコープの検討、
そして調達の対応が行動予定。
調達については、かなりの目論見が要ると目が覚めてから直ぐに感じた次第。

ところで、覚醒の瞬間に、ふっとアイデアが「降りてくる」のだけれど
、毎度のコトながら不思議な感覚だ。
降りてくる、と言うのは他の人には無いのかな。
僕はよく、そう言うカンジがすることが有るのだけれども。

コレってヘンかしらん。
刻（トキ）が見える？

まるでレシプロ・エンジンの如く。

−へなちょこＰＭＯ日記（２）−

昨日は丸一日、
週末に行われるグローバル責任者会議のプレゼンテーションの準備を行った。
英語の資料作りは正直なところ、とても負担であるが、
寧ろグローバルに対して、
我々から何を発信して、
何を理解してもらい、
何を彼らから引き出し、
そして全員で何を合意し前に進むのか、
それを論理的に筋道を立てることに、
かなりの脳体力を費やした。
週末の会議、資料の提出締め切りは本日の夕方であると言うのに、締め切り前日にプレゼンテーションの構成に悩んでいるのが今のプロジェクトの実態である。
とほほ。

★メンバーの英智を巧く使うには果たしてどんな手だてがあるのか？

担当と役割をかなり整理したので、作業の分担は以前よりも容易になっている。
けれども、作業に落とす前のモヤモヤしたところをクリアにするところの生産性が上がらない。
確かになかなかパフォーマンスが出ないところではあるのだが、困っている。
この、いちばん最初の目論見工程。
これはＰＭＯの役割であろう。
が、如何せん、
現状は１気筒（頭）でトルクもパワーも限られている。
兎も角、回転（スピード）が稼げないのだ。
考えるアタマを増やしたいのだけれど、
手を打てていないのが現状である。
はてさて、どうしたものか。

★そうだ、優秀な新たに出来た『企画』担当のアタマを使わせていただこうか？
これで２ないし３気筒増える。
合計、３気筒、４気筒になるのならば、
後は配置の問題となる。
なんとしてでも、回転を上げたいのだ。

と、今の悩みをつらつらと文字にしてみると、
レシプロ・エンジンの形式や機構のようなコトを妄想してしまった。
知らないヒトには全くもって意味不明な例えである。

まあ、いいか。

ヤマハのＳＲって、
高校生の頃に憧れていたなあ。
まだ、単車の免許を持てていないけど、
体力のある四十代の内に取ってしまわないと、だな。